1、疯了！船司集体发布3月涨价通知！
集装箱运输市场班轮公司集体宣布上调3月运价。其中，综合性集装箱物流巨头马士基宣涨欧线3月运费为2600美元/TEU和4000美元/FEU；赫伯罗特也宣布上调多条航线运费，将于2025年3月1日起实施。宁波航运交易所最新发布的NCFI指数显示，本周欧地航线市场整体运输需求恢复缓慢，货量不足以维持较高装载率。
来源：船务资讯
2、上海航交所：出口集装箱运输市场缓慢恢复
2月15日，上海航交所发布中国出口集装箱运输市场周度报告显示，本周，中国出口集装箱运输市场各远洋航线运价继续调整，综合指数延续下行走势。据最新公布的数据显示，1月财新中国综合PMI降至51.1，制造业及服务业PMI均小幅下滑，但都继续保持在荣枯线以上。随着各项稳增长政策的持续发力，中国经济有望继续保持回稳向好势头，这将对中国出口集运市场起到长期的支撑作用。2月14日，上海航运交易所发布的上海出口集装箱综合运价指数为1758.82点，较上期下跌7.3%。
来源：USPS
3、全球集运市场迎来了自2015-2017年以来的最大规模联盟重组
2025年2月，全球集运市场迎来了自2015-2017年以来的最大规模联盟重组。班轮公司也开启了新一轮的市场份额争夺。
除了海洋联盟（OCEAN Alliance）保持稳定外，依旧为中远海运集运、达飞集团、长荣海运和东方海外。地中海航运（MSC）开始“单飞”，启动全新的远东-西北欧航线独立运输网络；马士基和赫伯罗特开始运营“双子星”（Gemini Cooperation）海运网络；而由日本海洋网联船务（ONE）、韩新海运（HMM）和阳明海运重新组成Premier Alliance。
4、长滩港1月集装箱吞吐量达到95.2万TEU
零售商为避免潜在的关税提前发运货物，推运长滩港(LB)今年1月份集装箱吞吐量达到95.2万TEU，这是113年历史最强劲的1月，也是有史以来第二繁忙的月度，仅次于去年10月的98.7万TEU。长滩港表示，2025年的强劲开局标志着LB港口连续第八个月实现货物同比增长，这主要是由于零售商在中国、墨西哥和加拿大商品的预期关税之前运送货物。
来源：航运界
5、天津港1月完成集装箱吞吐量198.3万标准箱
1月完成集装箱吞吐量198.3万标准箱，同比增长5.3%，创历史同期最好成绩，其中外贸集装箱吞吐量同比增长8.3%。
来源：至美通研究院
1、亚马逊严查Vine计划滥用
近日，亚马逊美国站开始严厉整治卖家滥用Vine计划的行为，许多卖家收到封店通知。违规类型主要集中在“针对亚马逊目录里已有的产品创建新的ASIN”，即重复创建变体。具体违规行为包括：大量创建重复ASIN以获取更多Vine评论、重复申请Vine评论、违规合并评论以突破单个父体30条Vine评论的限制。
来源：至美通研究院
2、Temu新增多轮申诉流程
2月18日，Temu平台宣布对商家虚假发货行为采取严格监管措施，同时为商家提供多轮申诉机会。商家可通过Temu商家后台的Performance【绩效】——Violations【违规】——Fraudulentfulfillment【订单违规】入口，选择【虚假发货】进行申诉。
来源：TEMU
3、阿里国际站发布扶持出海新商家8大举措
阿里国际站发布8大出海新商家扶持举措，从加大新市场投入、简化经营链路、保障生意效果、减免服务费用等，全方位帮助所有想出海的商家抢先一步开启B2B生意，延续出海红利。
来源：阿里国际站
4、敦煌网：新增《"泄露他人信息"管理规则》公告
敦煌网发布公告，为维护平台市场秩序、保障用户隐私安全和提升用户体验，特制订《“泄露他人信息” 管理规则》。该规则将于 2 月 24 日正式生效。
来源：敦煌网
5、TEMU严查跑水账号
2月19日消息，TEMU平台将严厉打击卖家使用异常物流单号进行违规发货的行为，包括违规使用跑水单、科技面单等。一旦发现存在违规行为，平台将对卖家账号进行全店下架限制并限制提现。具体处罚力度如下：对于首次违规店铺，申诉通过后需等待15天冷静期后解除限制；对于解除限制后再次违规的店铺，平台将终止合作，并可能对关联店铺采取同等处理；对于恶意绕过、尝试提供伪造信息等行为，平台一旦发现将不予解封。
来源：百家号
